KALIBR
Циліндричний лінійний хромований вал SFC10/h6 (WC10H6), 1500 мм

Лінійні напрямні й ШВП

Циліндричний лінійний хромований вал SFC10/h6 (WC10H6), 1500 мм

K.D · ГП-ТЕХ

321 UAH

Наявність уточнюйте у постачальника

Остання перевірка ціни: 2026-09-27 · дані можуть бути застарілими

Перейти до постачальника ↗

Опис інструмента

Прецизійний індукційно загартований, хромований циліндричний вал SFC10/h6 (WC10H6) Ціна вказана за 1500 мм з ПДВОплата для юридичних осіб з ПДВ також можли

Характеристики

АртикулWC10_1
ВиробникK.D
ПостачальникГП-ТЕХ
Категорія джерелаcomponents
ПараметрПояснення
МаркуванняWC10
ВиробникK.D.- Китай
ДіаметрØ10 мм
Довжина вала1500 мм
Максимальна довжинаДо 3000 мм
Можливість порізкиБезкоштовна, у будь-яку довжину з точністю ±1 мм
Умови розрахунку ціниВартість рахується тільки за фактичну довжину , без округлення до метра або пів метра
МатеріалC45 + Cr
Твердість поверхніHRC 62 ± 2
Глибина загартування0.8 – 2 мм
Клас точностіISO h6
Шорсткість поверхніRa 0.4 – 0.8 µm
Відхилення діаметра≤ 5 µm / 100 мм
Округлість≤ 0.003 мм
Тип покриттяХромоване
Стійкість до корозіїУ 3–5 разів вища, ніж без покриття
Захист від корозіїПасивний шар хрому зменшує швидкість появи корозії та помітно подовжує термін експлуатації валів, однак не забезпечує повного захисту, як у нержавіючої сталі.
Зниження тертяДзеркальна поверхня мінімізує опір ковзанню — зменшує знос підшипників.
Висока точність обертанняХром дозволяє отримати надгладку поверхню без мікрорельєфу.
Недолік хромованих валівПри надмірному ударному навантаженні або вигині загартований вал може тріскатися та кришитися на дрібні шматки через високу твердість та низьку пластичність сталі GCr15.
Інше зауваженняПошкодження хромового шару може спричинити локальну корозію.
Країна виробникКитай
Діаметр валу10
Довжина циліндричного валу1500 мм
Тип комплектуючогоНаправляюча верстата

Перед замовленням звірте виконання, комплектність, ціну та наявність із постачальником. Каталог не підтверджує сумісність із конкретним верстатом.

Інші інструменти: Лінійні напрямні й ШВП