Контролер безколекторного двигуна 48V-64V, 1000 W

Опис інструмента

Контролер безколекторного двигуна 48V-64V, 1000 W Контролер для безколекторного двигуна використовується в електросамокатах, велосипедах, мопедах та іншому електротранспорті. Забезпечує коректну роботу двигуна, формуючи обертове магнітне поле в обмотках статора та зчитуючи положення ротора. Працює з двигунами, обладнаними датчиками Холла, а також у бездатчиковому режимі (за проти-ЕРС). Працює при напрузі 48–64 V і розрахований на максимальну потужність до 1000 W . Контролер регулює швидкість руху відповідно до положення ручки газу, змінюючи частоту та тривалість імпульсів, що подаються на обмотки двигуна. Оснащений вбудованим понижуючим перетворювачем, завдяки чому фазний струм може бути вищим за вхідний струм від акумулятора, що підвищує ефективність роботи двигуна. Контролер підтримує функцію E-ABS (електронне рекуперативне гальмування), має систему самовизначення фаз двигуна (автоматичне розпізнавання обмоток) і функцію самоідентифікації з точністю ±1 V при зниженій напрузі живлення. Корпус контролера виконаний з алюмінію для ефективного відведення тепла. З нього виходять дроти з кольоровим маркуванням і роз'ємами для підключення живлення, фаз двигуна, датчиків Холла, гальм, дисплея та інших елементів. Підтримка режиму Sensorless — контролер може працювати як з двигунами, обладнаними датчиками Холла, так і без них (режим Sensorless). Це дозволяє використовувати BLDC-двигуни без підключення датчиків Холла. Для запуску під великим навантаженням рекомендується використання датчиків Холла. Характеристики: Модель: 18G48V60V40A Робоча напруга: 48V - 64V Максимальний струм: 40A Потужність: 1000W Робоча температура: -20~50°C Розміри (ДxШxВ): 125x85x47 мм Вага: 700 г Позначення кабелів підключення: 3 фази двигуна Підключаються до 3-х полюсів двигуна Живлення від АКБ Червоний товстий провід – плюсовий контакт; чорний – мінусовий контакт; червоний тонкий (запалювання) - при замиканні на плюсовий контакт, включає контролер Датчики Холла (Hall sensor) Червоний та чорний - дроти живлення (5 вольт); зелений, синій, жовтий - сигнальні дроти Ручка газу (Throttle) Зелений та чорний - живлення; зелений - сигнальний Реверс Мотор обертається у зворотний бік при замиканні червоно-чорного дроту на мінус Високе гальмо (High brake) Відключає двигун при замиканні на плюсовий контакт живлення (може бути використаний для включення стоп-сигналів при гальмуванні) Низьке гальмо (Low brake) Вимикає двигун при замиканні на мінусовий контакт (при гальмуванні) Ручка швидкості Перемикач 3-х швидкостей. Керує зміною режимів потужності - низька, середня та висока швидкість. Провода навчання (Self-learning) З'єднуються між собою для самоналаштування контролера. У штатному режимі мають бути розімкнені Провід вимірювання швидкості (meter wire) Провід передачі швидкості на LCD дисплей Габаритні розміри: Увага! Виробник залишає за собою право вносити зміни в конструкцію виробу, які не погіршують його якість, без попереднього повідомлення покупця. Інформація на сайті є актуальною на момент її опублікування. Колір товару може відрізнятись від фотографії на сайті.Розбіжність зовнішнього вигляду та комплектності реального товару з фотографіями на сайті не є показником неналежної якості виробу. Комплект постачання Контролер безколекторного двигуна 48V-64V, 1000 W (1 шт) Дивіться всі наші оголошення:

Характеристики